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8吨吊车减速器有哪些种类 工作原理是什么

2021-03-15 13:25:28

减速器是8吨吊车传动机构的主要部件,其作用是传送扭矩,并把电动 机的髙转速降低到各机构所需求的转速。吊车上安装的减速器多是闭 式齿轮传动,齿轮装在密封的箱体内,其润滑性好,又不易受灰尘和各种 气体侵袭。

吊车上用的减速器已系列化。桥式吊车起升机构多采用JZQ系 列的卧式两级斜齿圆柱齿轮减速器,小车运转机构用ZSC系列立式减速 器。桥式吊车也采用ZHQ系列圆弧形的圆柱齿轮减速器,少数采用先 进的行星齿轮减速器和摆线针轮行星齿轮减速器。由于这种减速器的效率髙,传动比大,应用将越来越普遍。

1.减速器的结构及特性

(1) JZQ系列卧式渐开线圆柱齿轮减速器

JZQ系列也称为ZQ系列,这种减速器适用于间歇性丁作或长期T 作,其圆周速度不超越10 m/s,效率不低于0. 94,同时有9种装配方式, 可供各种不同的机构采用。

(2) ZSC系列渐开线圆柱齿轮减速器

ZSC系列减速器用于龙门吊车大小车运转机构中,它是一种立式

减速器。ZSC系列减速器的圆周速度不超越10 m/s

标志说明:Z——圆柱齿轮,S——三级齿轮传动,C——垂直式。其 余与JZQ系列相同。

(3) ZHQ系列圆弧形的圆柱齿轮减速器

圆弧齿轮是以圆弧作为齿廓的斜齿轮。通常小齿轮做成凸形,大齿 轮做成凹形。圆弧齿轮传动的优点是:承载才干大,传动效率髙,圆弧齿 轮的承载才干比渐开线齿轮髙11. 5倍。

(4) 行星齿轮减速器

行星齿轮减速器传动比大,传动效率高,而自重和体积仅为普通减速 器的1/21/6。行星齿轮减速器就是在减速器中采用行星齿传动。在 行星齿传动中,至少应有一个齿轮既绕动轴线A转,同时又绕定轴线公 转,即中止行星运动。

2K- H型行星齿轮传动机构,图中有两个太阳轮ab,有 一个转臂H,通常用K表示太阳轮,所以称为2K-H机构。

由两台电动机驱动的起升机构,转臂H接卷筒。两台电动 机同时同向转动或同时反向转动,通常可获得四种不同的速度。

行星齿轮减速器,经过控制电动机的转速、转向可以获得多种不同的 速度。由于这一优点,行星齿轮减速器在冶金吊车的起升机构上近年有普遍的应用。

(5)摆线针轮减速器

摆线针轮减速器的齿形是一种变态外摆线等距曲线,其特性是减速 比大。一级减速时,/ = 1187;二级减速时,/ = 1217 569;三级减 速时,/ = 2 057446 571。减速器啮合部采用滚动啮合,所以效率髙达 90%以上。同时它体积小,寿命长,承载才干大,运动平稳。适用于矿山、 冶金吊车械。

2.减速器齿轮的失效方式

减速器齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效,即在载荷作用下,轮齿 发作损坏或永世变形。齿轮失效轻则影响传动质量,重则使齿轮丧失T. 作才干。减速器常见的失效方式有疲倦点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性 变形和齿轮折断等几种方式。


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